风冷式导热油泵轴承温度升高，怎样解决

风冷式导热油泵轴承过热的原因及排除  轴承过热的原因及排除   轴承在工作中超过正常温度的原因可能有：  1、轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小(配合间隙过小)，单位面积上的比压过大，这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后;  2、轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲;  3、轴瓦质量不好，润滑油质量不符(粘度小)，或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低，以及供油中断，造成轴瓦缺油，产生干摩擦;  4、轴承有杂物或润滑油过多、太脏; 5、轴瓦有不均匀的过度磨损;  6、压缩机安装时主轴与电动机(或柴油机)主轴联轴器没有找正，误差太大，致使两轴倾斜。
排除方法：  1、用涂色法刮研轴瓦，使其接触面符合要求，改善单位面积上的比压;  2、适当调整其配合间隙，检查曲轴弯曲、扭曲情况，视情况换新曲轴或进行修理;  3、用符合质量的轴瓦，检查输油管和齿轮油泵，使用符合质量要求的润滑油，检查调整油泵使压力达到要求; 4、清洗及更换新机油，调整好机油压力。
一、泵与电机同轴度偏差
导热油泵,RY导热油泵排除方法：
调正同轴度，平衡度
二、风冷式导热油泵与电机同轴度偏差
排除方法：
定时注油（油脂）不能过多火过少
三、风冷式导热油泵轴承内外壳跑圈
排除方法：更换轴承及相关磨损部件
四、轴向力太大
排除方法：清洗、调正密封口环间隙要求 0.2～0.3mm 之间 更正叶轮平衡孔直径及校验静平衡值