罗茨泵故障原因分析
一、故障现象：泵开不动
(1)进汽阀阀芯折断，使打不开
(2)汽缸内有积水
(3)摇臂销脱落或圆锥销切断
(4)汽、油缸活塞环损坏
(5)汽缸磨损间隙过大
(6)汽门阀板、阀座接触不良
(7)排出阀阀板装反，使出口关死
处理方法：
(1)更换阀门或阀芯
(2)打开放水阀，排除缸内积水
(3)装好摇臂销和更换圆锥销
(4)更换汽油缸活塞环
罗茨泵具有以下特点：
1、对被抽气体中含有的灰尘和水蒸气不敏感；
2、转子不必润滑，泵腔内无油；
3、振动小，转子动平衡条件较好，没有排气阀；
4、驱动功率小，机械摩擦损失小；
5、结构紧凑，占地面积小；
6、运转维护费用低。
7、在较宽的压强范围内有较大的抽速；
8、起动快，能立即工作；
罗茨泵的工作原理：
在泵腔内，有二个“8”字形的转子相互垂直地安装在一对平行轴上，由传动比为1的一对齿轮带动作彼

此反向的同步旋转运动。在转子之间，转子与泵壳内壁之间，保持有一定的间隙，可以实现高转速运行

。由于罗茨泵是一种无内压缩的真空泵，通常压缩比很低，故高、中真空泵需要前级泵。罗茨泵的极限

真空除取决于泵本身结构和制造精度外，还取决于前级泵的极限真空。为了提高泵的极限真空度，可将

罗茨泵串联使用。